Aparcas y empiezas a oír los primeros petardazos, lo que parece ser la típica niebla mañanera resulta ser humo de neumáticos y la gente camina hacia la entrada cargada con sus sillas y neveras dispuestos a disfrutar del día que les espera.
Al entrar lo primero que encuentras es la zona expo, en la que fácilmente podías pasarte el día entero viendo coche tras coche, ya que ninguno tenía desperdicio, todo esto amenizado con música durante todo el día.
Ya en pista se iban alternando las tandas de grip y drift, dentro de esta ultima había una división entre «AM» y «PRO», aun que los «AM» de amateur ciertamente no tenían nada ya que son pilotos conocidos por todos. En la categoría «PRO» pudimos disfrutar tanto de pilotos de varios puntos de Europa que no dudaron en cruzarse medio continente para quemar rueda, como de pilotos nacionales los cuales nos tienen acostumbrados a dar un gran espectáculo.
Con la caída del sol las tandas dejaron paso a la competición de drag, los motores volvieron a encenderse y las gradas volvieron a llenarse para que comenzaran las aceleraciones las cuales duraron hasta el final del evento.
Y después de un día lleno de motor, habiéndome el pateado el circuito de una punta a otra, ya era hora de guardar la cámara, coger el coche y volver a casa.
Ahora solo queda esperar al siguiente Volrace y seguro que esa espera se hace larga.
Obturador y pistón 