En la GT2, se tenía previsto que debutara en el campeonato el ex piloto de motos y tres veces campeón del mundo, Dani Pedrosa, al volante de un KTM X-BOW. Pedrosa, conocido por sus labores de probador en MotoGP para KTM, competiría junto al directivo de KTM, Hubert Trunkenpolz. El español, con su experiencia en MotoGP y siendo el piloto con más victorias en Cheste en dos ruedas, ya había probado el coche en el Red Bull Ring, mostrando entusiasmo por participar en esta carrera y elogios hacia el rendimiento del vehículo.
La presencia de Pedrosa y otros factores atrajo a un numeroso público, con un total de 30,000 espectadores durante el fin de semana, a pesar de las condiciones climáticas adversas del viernes, cuando la lluvia afectó el circuito en la mañana. El asfalto recientemente renovado demostró su eficacia al drenar rápidamente el agua, permitiendo la realización de varias sesiones de entrenamientos.
El sábado, con un sol ligeramente nublado pero persistente, comenzó con la emocionante clasificación del GT World Challenge. Dennis Marschall en el Audi R8 LMS GT3 Evo II logró la pole general y en la categoría bronce, superando por escasas 64 centésimas al líder del campeonato, Raffaele Marcello, en su Mercedes-AMG GT3. Albert Costa, compañero de Thierry Vermeulen en el Ferrari 296 GT3, aseguró una excelente posición de salida, mientras que Valentino Rossi se ubicó en el vigésimo segundo lugar con su BMW M4 GT3.
Posteriormente, en la clasificación del Super Trofeo Lamborghini, se vivió un momento impactante cuando Giovanni Anapoli sufrió un pinchazo, volcando su Lamborghini Huracán Evo 2 y chocando contra las vallas. Aunque salió ileso, el incidente requirió tiempo para reparar las barreras, retrasando el programa. Amaury Bonduel logró la pole.
En las clasificaciones de GT2, el dúo formado por Henry Hassid y Anthony Beltoise dominó ambas sesiones con el Audi R8 LMS GT2. Dani Pedrosa, debutando en la categoría, consiguió una digna octava posición en la segunda clasificación, a un segundo de la pole.
La carrera estelar del día, la primera del GT World Challenge, comenzó con Marschall manteniendo la delantera ante un persistente Marciello. Incidentes en la parte trasera llevaron a la intervención del coche de seguridad. Tras el reinicio, Marschall mantuvo su liderazgo pero, debido al tiempo mínimo de parada en boxes, el Mercedes-AMG 88 con Timor Boguslavsiy al volante tomó la delantera. Albert Costa, realizando un adelantamiento valiente, llevó al Ferrari Emil Frey Racing al segundo lugar, pero quedó a solo 0.380 segundos del líder en la meta. Valentino Rossi y Maxime Martin finalizaron en octavo lugar.
La jornada continuó con la primera carrera del Super Trofeo Lamborghini, ganada por Ibrahin Badawy. En la última carrera del día, el GT2 European, Henry Hassid y Anthony Beltoise terminaron segundos, aumentando su liderato en el campeonato, mientras que Pedrosa debutó finalizando en la undécima posición.
En el segundo día, el domingo, las condiciones climáticas fueron adversas desde temprano, afectando la segunda clasificación del GT World Challenge. Simon Gachet logró la pole por escaso margen sobre Albert Costa, y Maxime Martin salió tercero. En la segunda carrera de GT2, a pesar de las dificultades iniciales con neumáticos de seco en pista húmeda, Peter Guelinckx y Stienes Longin ganaron con su Audi, pero fueron clasificados en tercer lugar después de una bandera roja.
La carrera principal del día, la segunda del GT World Challenge, comenzó con condiciones secas y un sol abrasador. Dries Vanthoor, con el BMW M4, realizó una destacada actuación, llevando al equipo a la victoria después del cambio de piloto con Charles Weerts. Albert Costa, entregando el Ferrari a Thierry Vermeulen, logró un meritorio segundo lugar. En la categoría bronce, Alex Malykhin se llevó la victoria y el campeonato con la ayuda de Ayhancan Güven.
Con estos eventos emocionantes, concluyó un fin de semana lleno de acción en Cheste, aunque la ausencia del circuito valenciano en el calendario del GT World Challenge para 2024 podría marcar el fin de una era para este emocionante certamen en Valencia.
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Obturador y pistón 