El fin de semana del 17 y 18 de mayo de 2025, el Circuito de Madrid Jarama-RACE acogió por primera vez una ronda del campeonato europeo Drift Masters, consolidando a España como una parada clave en el calendario internacional de drifting. Este evento marcó el inicio de la temporada para el campeonato después de la cancelación de la prueba que se iba a celebrar en el Circuito de Vallelunga en Italia.
En la clasificación del Sábado James Deane se llevo la mayor puntuación de la jornada con 93.5 puntos, seguido del polaco Piotr Wiecek con 91.7 puntos y el tercer lugar recayó sobre noruego Tor Arne Kvia a bordo de su Nissan con una puntuación de 91.2. Por parte de los Wildcards solamente el Ucraniano del equipo Trinity Alex Holovnia consiguió clasificar para el Top32.
Otro punto fuerte del Sábado fue el showdown donde los 4 primeros clasificados batallan por un pequeño extra de puntos los cuales pueden ser decisivos a final de temporada en la lucha por el campeonato. La final de este showdown fue una de las batallas soñadas por todos la cual enfrentaría a Deane y Wiecek, esta batalla se transformo en pesadilla sobre todo para el piloto polaco cuando James Deane se precipito contra el haciéndole impactar fuertemente contra el muro y dañando gravemente el Supra de Piotr. La victoria de decanto del lado del polaco, aunque seria una victoria agridulce ya que debido a los daños de su coche no podría participar en el Top32 de la jornada dominical.
La jornada del Domingo no estuvo exenta de sorpresas, siendo la mas notable la eliminación de James Deane por segundos al no estar su coche a tiempo en la linea de salida, decisión que despertó cierta polémica al encontrarse el piloto irlandés en la zona de calentamiento de neumáticos cuando se dio la salida.
La victoria en esta segunda prueba del Drift Masters celebrada en España fue para el estonio Olivier Randalu el cual estrena su casillero de victorias en esta competición, la plata fue para el joven piloto israelí Itay Sadeh a bordo de su BMW y en tercer lugar el ganador de la prueba española del año pasado el estonio Kevin Pesur.
Obturador y pistón 